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Alla vigilia dell’incontro per il giorno 6 al Ministero dei trasporti sulla vertenza Tirrenia e Siremar, il Segretario Nazionale della Fit‐Cisl Beniamino Leone conferma la necessità che venga prorogata la scadenza delle convenzioni decisa ad oggi per il 30 Settembre p.v. e la conferma dei contributi sino ad oggi erogati dallo Stato.

Questo è un elemento indiscutibile – sottolinea Leone – per il proseguo del negoziato e che ci permetterebbe di lavorare tranquillamente alla possibile soluzione della difficile vertenza

La possibilità di poter individuare soluzioni per facilitare il processo di privatizzazione – prosegue Beniamino Leone ‐ separando Siremar dalla Società Tirrenia è una strada che necessariamente va esplorata ed eviterebbe gli errori del bando precedente ponendo le due aziende in una situazione di mercato migliore della precedente gara.

Ciò favorirebbe l’intervento di tutti i soggetti interessati – ribadisce il Segretario Nazionale della Fit‐Cisl – siano essi imprese che fondi e che troverebbero in una gara separata maggior chiarezza per una offerta.

Ovviamente ‐ conclude Leone – è nostra intenzione condividere questa volta un piano industriale che garantisca il mantenimento dell’attuale assetto occupazionale e salariale

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