Desidero ringraziare il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli per la straordinaria sollecitudine con la quale ha espresso apprezzamento per la lettera di alcuni marittimi imbarcati sulle MM/NN, Atara, Bithia, Sharden e Nuraghes che hanno manifestato la loro intenzione di non aderire allo sciopero del 30 e 31 agosto p.v.

Sono infatti convinto che il significato di questa straordinaria sollecitudine del Ministro nel riscontrare una nota dei lavoratori, del tutto inusuale ed assolutamente inedita rispetto agli estenuanti silenzi dei mesi passati ed al mancato riscontro alle insistenti richieste del sindacato, sollecitudine le cui finalità non sfuggiranno certamente ai lavoratori che intendono invece lottare per la sacrosanta difesa del loro posto di lavoro, finirà col far comprendere, molto più di quanto avremmo potuto fare noi, agli stessi autori della lettera quanto sia stato sbagliato offrire il fianco a chi ha dimostrato sino ad oggi assoluto disinteresse per la loro sorte ed ancor più sbagliato e pericoloso offrire un’immagine di un fronte dei lavoratori non sufficientemente compatto che potrebbe compromettere seriamente oltre che le loro stesse future prospettive di lavoro anche quelle di tutti gli altri lavoratori del Gruppo Tirrenia.

Naturalmente non intendo in alcun modo mettere in dubbio che la nota, pervenuta peraltro priva di alcuna firma, dalle quattro navi  abbia avuto,  ovviamente salvo prova contraria, il totale e preventivo assenso di tutti i componenti degli equipaggi interessati.