TIRRENIA: OK A CIN;
ROMANI,GARANTITI CONTINUITA'E
POSTI MANCA ACCORDO SINDACATI E
VIA LIBERA ANTITRUST; IN 2 PER
SIREMAR (ANSA) -
ROMA, 23 MAG - Si avvicina la
cessione di Tirrenia a Compagnia
Italiana di Navigazione, l'unico
soggetto ad essere rimasto in
gara per l'acquisto della
compagnia marittima in
amministrazione straordinaria.
Il ministero dello Sviluppo
economico ha infatti autorizzato
il commissario di Tirrenia
Giancarlo D'Andrea ad accettare
l'offerta pervenuta da parte
della Cin, la cordata che
riunisce i principali operatori
del settore, fondata dagli
armatori napoletani Manuel
Grimaldi, Vincenzo Onorato
(Moby) e Gianluigi Aponte
(Grandi Navi Veloci e Snav).
L'offerta formulata da Cin per
Tirrenia, spiega il dicastero
guidato da Paolo Romani,
''garantisce la prosecuzione del
servizio marittimo su tutte le
rotte coperte dalle convenzioni
con il ministero dei Trasporti
per continuita' territoriale e
il mantenimento di tutta
l'occupazione attualmente
impiegata dalla Tirrenia (oltre
1300 lavoratori)''. Con
l'autorizzazione del ministero
si avvia ora la fase conclusiva
della privatizzazione. Prima che
il Commissario possa avviare le
procedure per il trasferimento
della proprieta' dei beni a Cin
mancano pero' ancora due
passaggi: l'accordo dei
sindacati e l'autorizzazione
preventiva al closing da parte
dell'Antitrust (si dovrebbe
esprimere entro 45 giorni, a
meno che non decida di aprire
un'istruttoria). Ma resta anche
un'altra incognita: i vertici
delle tre compagnie che hanno
dato vita a Cin, infatti,
starebbero valutando di
abbandonare la gara, irritati
dalla decisione della regione
Sardegna di usare due navi sotto
le insegne della compagnia
regionale Saremar per coprire le
rotte con l'isola a prezzi
dimezzati. Per acquistare
Tirrenia, la cordata partenopea
ha messo sul piatto 380 milioni,
di cui 200 cash all'atto
dell'aggiudicazione e il resto
in tre rate da circa 60 milioni
da liquidare una volta ottenuti
i circa 72 milioni annui per
otto anni di contributi
pubblici. La proposta era stata
considerata in un primo tempo
''non allineata'' alla
valutazione di minimo 380
milioni fatta dall'advisor, ma
Cin ha presentato nei giorni
scorsi una documentazione
migliorativa dell'offerta.
Intanto prosegue anche la gara
per privatizzare Siremar: per la
controllata siciliana di
Tirrenia sono arrivate oggi due
offerte vincolanti, una da parte
Compagnia delle Isole Spa, che
ha presentato un'offerta
migliorativa rispetto a quella
precedentemente presentata, e
una da parte di Societa'
Navigazione Siciliana spa
costituita da Ustica Lines spa e
Caronte&touristspa.
23-05-2011
