TIRRENIA:
APPELLO ONORATO A REGIONE SARDA, DIALOGHI CON CIN
FLOTTA SARDA? NAVI INADATTATE PER TRAFFICO TURISTI
(ANSA) -
CAGLIARI, 26 MAG -
''Amo la Sardegna e ci metto la mia faccia: ho una
proposta per la Regione, dialoghi con C.I.N. e
lavoriamo insieme per il futuro dell'isola''. E'
l'appello di Vincenzo Onorato, a capo della cordata
con gli armatori Manuel Grimaldi e Gianluigi Aponte
per l'acquisizione della Tirrenia, all'indomani
delle dichiarazioni dello stesso presidente di Moby
che ha ''minacciato'' di ritirarsi per le accuse di
monopolio che gli arrivano dalla Regione sarda.
''Noi armatori - sottolinea Onorato - siamo
sensibili alle legittime preoccupazioni del Governo
in merito al futuro della Tirrenia. Prevale il senso
di responsabilita' per l'occupazione di circa 2.000
posti di lavoro al Sud e per i collegamenti per la
Sardegna, malgrado la Regione non sembra voler piu'
riconoscere la Tirrenia come interlocutore. Se
fallisse, la Sardegna resterebbe veramente
isolata''. ''Sono profondamente amareggiato dagli
attacchi che stiamo subendo dalla Regione -
ribadisce Onorato - Io amo profondamente la Sardegna
e la Moby e' la piu' sarda delle compagnie con i
suoi 500 lavoratori che vi lavorano sul territorio.
La mia famiglia collega il continente all'Isola da
quattro generazioni e i miei parenti sono tutti in
Sardegna. Ritengo personalmente che l'unico
risultato tangibile della campagna stampa lanciata
sulle urla della 'Sardegna e' cara!' sia stato
quello di spaventare l'utenza radicando
nell'immaginario collettivo la paura di venire
nell'Isola, proprio in un anno in cui il turismo va
ovunque male''. Sul caro traghetti, Onorato osserva
che ''da Livorno ad Olbia il posto ponte costa 58
euro tutto incluso mentre un biglietto di seconda
classe Roma-Milano ne costa 92! Personalmente -
spiega - non sono affatto preoccupato per le due
navi noleggiate dalla Regione dal punto di vista
commerciale, ma dagli effetti che questa operazione
sta generando. Le due navi sono adatte
sostanzialmente al trasporto merci, noi ne
impiegavamo una gemella sino a tre anni fa sulle
rotte per la Sardegna, poi l'abbiamo spostata sulla
linea Barcellona-Tangeri perche' qualitativamente
inadatta al traffico sardo. Questa iniziativa sta
disorientando l'utenza: l'assessore Crisponi vanta
3.000 prenotazioni, Moby in quattro giorni -
denuncia Onorato - ha perso 35.000 passeggeri in
prenotazioni. Con questo trend - conclude - prevedo
una perdita di traffico del 30%'.
