L'UE ORDINA, LA REGIONE OBBEDISCE, LA SAREMAR SARA' PRIVATIZZATA

Ad annunciarlo l’Assessore ai Trasporti Massimo Deiana, per il quale «la privatizzazione era l’unica soluzione possibile. Siamo consapevoli che una privatizzazione non può essere fatta in sei mesi. Dunque la Regione coprirà le spese anche per il 2015. Ma non potremo più ripetere questa operazione, pena la procedura di infrazione europea».
Ha aggiunto l’Assessore: «Comprendo le motivazioni di chi rivendica la proprietà pubblica della compagnia. Ma è una richiesta antistorica nonché anticomunitaria».

Le modalità della vendita (che sarà nella pratica portata avanti da un liquidatore nominato dal tribunale) saranno concordate con le amministrazioni di Carloforte e della Maddalena.
La già paventata privatizzazione della compagnia (nata nel 1988 ed operante tra Sardegna, isole minori e Corsica) aveva mobilitato da tempo il Comitato spontaneo per la continuità territoriale marittima delle isole minori, che già aveva raccolto migliaia di firme a sostegno della tariffa unica e che ora si dice preoccupato per la privatizzazione, che potrebbe portare ad un peggioramento del servizio e ad un aumento delle tariffe. A tal proposito il Comitato ha sempre chiesto che la SaReMar restasse in capo alla Regione, almeno come socio di maggioranza.