Come è noto la nostra Organizzazione è fortemente preoccupata per la prevista acquisizione dell’intero pacchetto azionario di Tirrenia-Cin da parte del patron di Moby Lines, Vincenzo Onorato, in quanto ciò comporterebbe  oggettivamente  un grave pregiudizio al diritto alla mobilità dei cittadini, in particolare di quelli sardi, un’ inaccettabile concentrazione monopolistica in uniche mani dei collegamenti marittimi con le Isole Maggiori ed una, del tutto prevedibile, pesante perdita di posti di lavoro.

Per questa ragione auspichiamo una maggiore coesione tra tutte le forze sindacali Confederali per avversare questa operazione,  a difesa dei livelli occupazionali, contrattuali, salariali dei lavoratori marittimi e dei diritti dei cittadini alla mobilità e alla loro facoltà di scegliere quella compagnia che, in concorrenza con altre, pratica le tariffe più convenienti.                

E’ infatti di tutta evidenza  che la eventuale acquisizione di Tirrenia da parte di Moby Lines, operazione questa  che comunque non crediamo possa avere il via libera da parte dell’ Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, preluda, anche se fosse smentita o camuffata, all’unificazione delle due compagnie, una delle quali percepisce, a fronte dell’obbligo di garantire la continuità territoriale,  una sovvenzione pubblica di 72 milioni di Euro annui che non può dicerto invece  servire alle necessità finanziare del  Gruppo Moby.

Responsabile del Settore Marittimo

Paolo Fantappiè