Pierre Mattei, (Corsica Ferries): "Abbiamo vissuto un'incredibile campagna diffamatoria basata su notizie false"

A causa della crisi sanitaria, la compagnia di navigazione Corsica Ferries non trasporta quasi più passeggeri. La compagnia ha iniziato a diversificare la propria attività occupandosi del trasporto di determinati vettori corsi. Come adattarsi per far fronte al contenimento? Quali conseguenze economiche? Come pensare al futuro? Dopo Pierre-Antoine Villanova, amministratore delegato di Corsica Linea, Pierre Mattei, presidente di Lota Maritime Corsica Ferries, risponde alle domande del CNI.

Quali sono le conseguenze del confinamento sulla vostra attività?
- Abbiamo circa due terzi della forza lavoro in disoccupazione parziale e un terzo che lavora per garantire la sicurezza delle 9 navi a riposo o per svolgere le missioni essenziali sulle 4 navi in funzione. Tre navi servono la Corsica e 1 la Sardegna. Si tratta di garantire i servizi essenziali definiti dalle autorità pubbliche per le popolazioni delle isole. Vorrei salutare l'impegno di tutte le squadre di Corsica Ferries e dei suoi fornitori di servizi che dimostrano coraggio e solidarietà in un contesto estremamente difficile.

- Quante persone si continuia trasportare? Il trasporto merci rappresenta gran parte della vostra attività?
-  Il numero di persone che trasportiamo è irrisorio. Ce ne sono alcune dozzine, principalmente persone che hanno un motivo convincente per viaggiare e professionisti coinvolti in attività essenziali. Tuttavia, questa crisi ha avuto l'effetto di rendere la maggior parte delle attività di trasporto merci su Corsica Ferries, cosa che di solito non accade. Anche in questo caso siamo riusciti ad adattarci offrendo viaggi su richiesta dei vettori corsi. Abbiamo anche programmato rotazioni notturne, ad esempio per evacuare balle di rifiuti scaduti.

- Come si affronta la deconfinazione?
-  Ciò che è essenziale sono le condizioni sanitarie per il deconfinamento che saranno stabilite dai diversi paesi interessati. Le compagnie di navigazione non le scelgono, ma devono applicarle. Non appena possiamo lavorare più normalmente e sappiamo a quali condizioni ciò è possibile, ci adatteremo. Continueremo a compiere la nostra missione che è quella di servire le grandi isole di questa parte del Mediterraneo. Pertanto, siamo impazienti di conoscere il calendario che le autorità stabiliranno perché è su di esso che dipenderà la stagione, il riavvio delle attività, comprese quelle indotte dal trasporto marittimo.

- Avete paura delle conseguenze economiche per la vostra azienda?
- Li stiamo già subendo ma, grazie alla nostra capacità di reazione, abbiamo immediatamente messo in atto tutte le misure necessarie per affrontare questa crisi. Questo è un lavoro considerevole che è stato realizzato in tempi record. Corsica Ferries è una compagnia flessibile e agile ed è un punto di forza in un ambiente che si sta evolvendo così rapidamente e che ci richiede di mettere costantemente in discussione ciò che sembrava essere stato messo in certezza prima.

- Come si puo' superare questa crisi? Quali lezioni possono essere apprese?
- Supereremo questa crisi perché la capacità di adattamento è scritta nel nostro DNA. Ancora una volta, i nostri team mostreranno quanto sappiamo come soddisfare le aspettative. Stiamo elaborando un piano specifico che ci consentirà di rispettare le nuove regole e rassicurare i nostri clienti. Dobbiamo offrire loro un passaggio in condizioni sanitarie ottimali. Per quanto riguarda le rotazioni delle nostre navi, vorrei rassicurare al team del settore turistico sulla nostra offerta: le nostre navi saranno programmate abbastanza per consentire ai loro clienti di recarsi nei loro luoghi di vacanza. Sanno che abbiamo sempre rispettato questo impegno e che siamo sempre stati al loro fianco. Continueremo a farlo.

- All'inizio di aprile, la vostra compagnia è stata accusata di trasportare turisti?
-Abbiamo vissuto un'incredibile campagna diffamatoria basata su notizie false. Tutto è iniziato con foto che non risalivano al confinamento e informazioni false raccolte da politici che non si sono nemmeno preoccupati di chiamarci per verificare se c'erano molti turisti in arrivo in Corsica. Tutti hanno visto che questi cosiddetti turisti non ci sono, ma il danno è stato fatto. Corsica Ferries è stata vittima di uno scoppio di odio e solo pochi individui coraggiosi hanno supportato la compagnia. Lasciateli ringraziare. Come se fosse possibile realizzare un profitto con le navi che effettuano un rifornimento del 2 o 3%! La realtà è che i nostri team hanno adempiuto alla loro missione, reso un servizio vitale per la Corsica senza fallo e rispettando le regole che stavano cambiando molto rapidamente. Meritano rispetto,

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