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TURISMO: TORNA FLOTTA SARDA, AL VIA PRENOTAZIONI PER ESTATE REGIONE ARMATORE ANCHE PER STAGIONE 2012, A GIUGNO ALTRE NAVI

(ANSA) - CAGLIARI, 6 APR - Al via da oggi sul sito internet www.saremar.com le prenotazioni per la stagione estiva sulle navi della compagnia marittima regionale Saremar, Scintu e Dimonios, che dal 16 gennaio hanno ricominciato a operare sulla tratta tra Olbia e Civitavecchia. Entro aprile partiranno le prenotazioni anche per il collegamento Porto Torres-Vado Ligure, dove saranno impiegati altri due traghetti a partire da fine maggio, inizio giugno. Le tariffe non sono dissimili da quelle dello scorso anno, eccetto che per un adeguamento Istat, e partono da 21 euro a persona per il passaggio ponte a 45 euro per la sistemazione in una cabina quadrupla esterna. La Regione Sardegna, in attesa che lo Stato affidi all'Isola competenza e risorse per la continuita' territoriale marittima, proseguira' nell'attivita' di armatore ''per garantire il diritto alla mobilita' dei sardi'', hanno sottolineato il governatore Ugo Cappellacci e l'assessore dei Trasporti Christian Solinas incontrando i giornalisti per il lancio delle prenotazioni. La Saremar tornera' ad occuparsi di collegamenti con le isole minori, mentre le tratte tra la Sardegna e la Penisola saranno affidate alla nascente Flotta Sarda Spa. La sua costituzione e' contenuta nel disegno di legge sui trasporti varato dalla Giunta e ora all'esame della competente commissione consiliare. Sul progetto si registra la contrarieta' del Pd, che ha gia' presentato un emendamento soppressivo della proposta. ''Confermiamo che si tratta di un'operazione per dare ai sardi la liberta' di potersi muovere - ha chiarito Cappellacci - ma anche una scelta di autodeterminazione delle politiche che sono sempre arrivate dall'alto, in una morsa tra la vergogna chiamata Tirrenia e gli armatori privati''. La direzione e' quella di arrivare alle gare internazionali per l'assegnazione delle rotte, nel frattempo la Giunta regionale ha ipotizzato tre possibili percorsi. ''Il primo e' affidarsi al mercato e - ha spiegato l'assessore Solinas - se il sistema non funziona, e per la Sardegna questo e' vero per 8 mesi su 12, si ricorre alle imposizioni di oneri di servizio pubblico andando verso le gare internazionali. In questo contestao, la Flotta Sarda potrebbe costare meno delle compensazioni''. Da qui il doppio appello del governatore e dall'assessore a tutte le parti politiche e sociali per proporre soluzioni alternative e al governo per avviare da subito il tavolo di trattativa per trasferire alla Sardegna le competenze per gestire la continuita' territoriale marittima e ottenere l'80% dei 72 milioni di euro stanziati per collegare le Isole maggiori con la Penisola italiana. Entro il 30 aprile, la Saremar pubblichera' il bilancio 2011 che dovrebbe registrare un utile di oltre 1,1 milioni di euro

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