La
cessione di Tirrenia Navigazione in AS a C.I.N. in data 20 /07/12
segna la fine del tormentato processo di privatizzazione iniziato
nel 2009, tra colpi di scena, bando di gara eseguito per ben due
volte, denunce alla comunità Europea, cassa integrazione per i
marittimi, polemiche e denunce da parte del governatore della
Sardegna ed il pericoloso paventato “spezzatino”. La nascita di
C.I.N rappresenta
per tutti noi un momento storico importante, una
nuova opportunità da non sottovalutare. Si apre una nuova sfida
attraverso il cambiamento dove tutti noi dovremmo impegnarci per
realizzare una società leader nel Cabotaggio.
Ci
sono i presupposti affinché ciò avvenga sia per le potenzialità e la
managerialità della C.I.N che per la professionalità degli equipaggi
e del personale amministrativo, anche perché l’accordo del 28/11/11
prevede la ricapitalizzazione della società, lo sviluppo delle
politiche commerciali, il potenziamento della flotta, il
miglioramento dei servizi di bordo, formazione del personale, e la
cosa più importante che salvaguarda l’intera occupazione, che in
questo momento di crisi mondiale non è cosa da poco. Sono fiducioso
che la C.I.N sarà leader nel Cabotaggio e con la sua politica di
espansione darà lavoro a tantissime persone ed i lavoratori saranno
gli attori principali di questa nuova compagnia di navigazione e
noi saremo sempre vigili e pronti ad intervenire per problematiche
che potrebbero emergere.
per tutti noi un momento storico importante, una
nuova opportunità da non sottovalutare. Si apre una nuova sfida
attraverso il cambiamento dove tutti noi dovremmo impegnarci per
realizzare una società leader nel Cabotaggio.
